Заказчикам => Термоизоляция промышленных конструкций => : astraf 29/10/2012 17:43

: Утепление теплотрасы
: astraf 29/10/2012 17:43
Здравствуйте уважаемые коллеги.Поступил заказ на утепление теплотрассы предприятия,суть такова: в 110 канализационной трубе проложена труба диаметром 32 мм пластиковая ,длина 500 метров.Заказчик хочет задуть пеноизолом.Интересно Ваше мнение ,может у кого был опыт,и куда деваться влаге в этом случае
: Re: Утепление теплотрасы
: greylonly 29/10/2012 18:51
Здравствуйте уважаемые коллеги.Поступил заказ на утепление теплотрассы предприятия,суть такова: в 110 канализационной трубе проложена труба диаметром 32 мм пластиковая ,длина 500 метров.Заказчик хочет задуть пеноизолом.Интересно Ваше мнение ,может у кого был опыт,и куда деваться влаге в этом случае

Вопрос переформулировать надо так: А как я это делать собираюсь?
1. Каким образом пробросить шланги внутрь этой трубы?
2. Каким образом "подвесить" 32 трубу внутри, чтобы утеплитель был равномерно со всех сторон?
: Re: Утепление теплотрасы
: Дмитрий 29/10/2012 19:00
Опыта именно по описанному Вами случая - нет. Но зато есть иной опыт. В "придумывании", как решить ту или иную задачу. Технология прямых заливок, из нашего опыта, позволяет решить практичкески любую поставленну задачу. Что не получается решит с наскоку, получаетс сделать со 2-3-...попытки, учтя предыдущий опыт.

 Трубу в трубу надо укладывать с дистанционным прокладками, например, использовать кусочки ППС, для расклинивания внутренней трубы. Затем сверлим заливочные отверстия соответствующего диаметра. Например, примерно 20 мм.
Почему примерно?
А вот почему. Если Ваша теплотрасса - наружная, висит на опорах, например, то можно заливочные отверстия делать СНИЗУ трубы. РАсстояние подобрать опытным путем, например - через 1,5 м (или меньше, смотря какое у Вас оборудование). Закачиваем, и так оставляем.

А вот если труба теплотрассы подземная, тогда порядок такой. Теплотрассу укладывают в канаву, сверху сверлите отверстия, которые потом затыкаете пробками из пластика или резины. Такое добро посмотрите на автомобильном рынке. Вот какого размера пробочки купите, под них потом и будете дырочки сверлить. А штуцер соответствующего диаметра куда проще соорудить, чем потом большие дырки маленькими пробками затыкать.
 А влага постепенно выйдет через неплотности рано или поздно. Да и сколько там той влаги? Заливайте так называемый "сухой" пеноизол.
: Re: Утепление теплотрасы
: astraf 29/10/2012 19:28
Спасибо за оперативный ответ. Единственная проблема осталась только в подвешивании 32 трубы,но это больше проблемма заказчика,нужно было думать когда монтировали.
: Re: Утепление теплотрасы
: Дмитрий 29/10/2012 19:46
... Единственная проблема осталась только в подвешивании 32 трубы,...

Да чего там ее подвешивать? Из обычного ППС нарезаются кусочки, . Канализационная труба, Кажется - 2 м? Три кусочка на притулил 32-ю, скотчем стягиваем. Главное, чтобы эта "конструкция" свободно проскакивала в 110-ю . См. картинку.
: Re: Утепление теплотрасы
: astraf 29/10/2012 20:17
Это понятно,но уже всё смонтировано и уложено в траншею,часть на эстакаде подвешена,если бы они сначала с нами посоветовались,а то поставили перед фактом,а разбирать в траншее 1,5 метра глубиной и вставлять ППС не очень прельщает.
Как вы думаете,что в данном случае будет с гидратацией материала,тем более будет теплоприток?
Дмитрий,какое соотношение вы подразумеваете под "сухим" пеноизолом?
: Re: Утепление теплотрасы
: Дмитрий 29/10/2012 21:40
В смысле, просто трубу в трубу вставили? Ну кто-то ж такое придумал? Кто-то принял такое решение? А Вы тут при чем?  Кто придумал, тот пусть и разбирается с "теплопритоком".

Под "сухим" мы подразумеваем такие режимы работы, когда, например, на 1 л смолы уходит 0,8 л раствора. Если такой пеноизол налить на газетку, то она под ним остается сухой. Достигается это не просто настройками расходов, а есть технологические "нюансы". Поищите, где-то в инструкциях к Вашему аппарату должно быть.