Тепловозная дизельводогрейка была куплена мной в 2003 году за 100гривен с рук у знакомого,он ей отапливал свой дом в безоблачные застойные времена в бытность соляры по 6 коп(для юных-0.5 газировки стоило 10коп).Со слов бывшего владельца ею когда-то отапливали вагоны.Питание-27Вольт-состоит из помпы, колекторного двигателя,топливного насоса низ.давлен.водяной рубашки,свечи накала и т.д.
из минусов-громоздкость и большой диаметр рукавов.С собой брал токо на приличные обьёмы,на обьекты ездил с готовыми,горячими растворами;при запусках самый гемор -прокачать помпу,розвоздушить рубаху продуктивность афигеть-три 120-ти литровые бочки за 40минут до 60-70 градусов,правда сейчас непомню скоко при этом сжирала соляры,да и чесно говоря меня это не интересовало...фотки выложу через неделю-две...когда ресурс помпы и запчасти(якоря с токосьёмами) закончился,мне кузен предложил аналог -танковый пускач (перед запуском обязательно греет воду и масло),24вольт-но ампераж-ах...ть-.но сделано всё-ляля!И что самое главное, если добавить насос для смолы(на масляный канал),то смола греется без контакта с раскаленным металом,на водяной бане,компактна,диаметр рукавов-40мм.
